மின்சார அமுக்கியின் அம்சங்கள்
அமுக்கி வெளியீட்டை சரிசெய்ய மோட்டார் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், அது திறமையான ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது. இயந்திரம் குறைந்த வேகத்தில் இருக்கும்போது, பெல்ட் இயக்கப்படும் அமுக்கியின் வேகமும் குறைக்கப்படும், இது ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் விளைவை ஒப்பீட்டளவில் குறைக்கும், மேலும்மின்சார அமுக்கிவாகனம் இயங்குவதை நிறுத்தும்போது கூட, காற்றுச்சீரமைப்பியின் குளிரூட்டும் விளைவை உறுதிப்படுத்த மோட்டார் அதிக வேகத்தை பராமரிக்க முடியும், எனவே குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வசதி ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. இன்று, மின்சார அமுக்கிகள் HEV (ஹைப்ரிட்) /PHEV (பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்) வாகனங்களில் பரவலாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
வெவ்வேறு வாகனங்களின் சுமந்து செல்லும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கம்ப்ரசர் திறனும் (ஒரு வாரத்தில் அமுக்கி சுழற்சியால் வெளியிடப்படும் குளிரூட்டியின் அளவு) வேறுபட்டதாக இருக்கும். எனவே, சந்தையில் உள்ள மின்சார அமுக்கி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்துடன் தொடர்ந்து செயல்படுகிறது, தற்போது, மூன்றாம் தலைமுறை மின்சார அமுக்கி படிப்படியாக முக்கிய தயாரிப்பாக மாறியுள்ளது.
மின்சார அமுக்கியின் கலவை
மின்சார அமுக்கி ஒரு இன்வெர்ட்டர், ஒரு மோட்டார் மற்றும் ஒரு கம்ப்ரசர் ஆகியவற்றால் ஆனது
இன்வெர்ட்டர்
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி மூலம், நேரடி மின்னோட்டம் மாற்று மின்னோட்டமாக (மூன்று-கட்டம்) மாற்றப்படுகிறது, இது மோட்டாருக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
மின்சார இயந்திரம்
இன்வெர்ட்டர் அவுட்புட் ஏசி (மூன்று-கட்டம்) மூலம் இயக்க இயக்கம்
அமுக்கி
பயன்பாடுஉருள் அமுக்கி, கம்ப்ரஸரும் மோட்டாரும் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், அமுக்கியின் செயல்பாட்டை மோட்டார் நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இன்வெர்ட்டர் மற்றும் மோட்டார் இயங்கும் போது அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்கும், எனவே அமுக்கி உறிஞ்சும் குளிர்பதனத்தின் மூலம் குளிரூட்டும் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
மின்சார அமுக்கிகளுக்கான அமுக்கி எண்ணெய்
அமுக்கி பூட்டப்படுவதைத் தடுக்க, அமுக்கி சிறப்பு எண்ணெயால் நிரப்பப்பட வேண்டும், அமுக்கி சிறப்பு எண்ணெய் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது PAG எண்ணெய் மற்றும் POE எண்ணெய்.
அமுக்கி எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு வகையான கம்ப்ரசர் எண்ணெயுக்கு இடையிலான வேறுபாடு என்னவென்றால், PAG எண்ணெயில் மின் கடத்துத்திறன் உள்ளது, மேலும் POE எண்ணெயில் காப்பு உள்ளது.
பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் அமுக்கி PAG எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. HEV/PHEV/BEV வாகனத்தில் எலெக்ட்ரிக் கம்ப்ரசர் நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதால், உட்செலுத்தப்பட்ட கம்ப்ரசர் ஆயிலில் மின் கடத்துத்திறன் இருந்தால், அது வாகனக் கசிவு என்று கணினியால் தவறாகக் கருதப்பட்டு, வாகனத்தின் இயல்பான ஓட்டத்தை நிறுத்தும், எனவே மின்சார அமுக்கி பயன்படுத்துகிறது. காப்பு கொண்ட POE எண்ணெய்.
மின்சார அமுக்கிகளுக்கான மோட்டார்களின் சுருக்கம்
திமின்சார அமுக்கி தூரிகை இல்லாத மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ரோட்டார் பொருள் ஒரு நிரந்தர காந்தம், ஸ்டேட்டர் 3 சுருள்கள் (U கட்டம், V கட்டம், W கட்டம்) முறுக்குகளால் ஆனது, முறுக்கு வழியாக ஒரு மாற்று மின்னோட்டம் (3 கட்டம்) பாயும் போது, அது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும். டிரைவ் சர்க்யூட் மூலம் ஏசி மின்னோட்டத்தின் ஓட்ட பாதையை சரிசெய்வதன் மூலம், காந்தப்புலத்தை மாற்றியமைக்க முடியும், மேலும் காந்தப்புலம் நிரந்தர காந்த சுழலியின் சுழற்சியை பாதிக்கும்.
இடுகை நேரம்: செப்-26-2023