நாங்கள் ஆர் & டி என்டல்பி-மேம்படுத்தும் வெப்ப-பம்ப் அமைப்பை சுயாதீனமாக. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுவாடிக்கையாளர்களின் பதில்கள், முடிவுகளின் பயன்பாடு சிறந்தது. நாங்கள் கண்டுபிடிப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம்சரிபார்ப்பு, OEM துறையில் தொகுதி வாடிக்கையாளர்களை நாங்கள் அடைந்துள்ளோம்காப்புரிமைமேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி அமுக்கி& 4 வழி வால்வு.
வேலை நிபந்தனையின் கீழ் R134A குளிர்பதனத்துடன் கணினியை இயக்க (evap.temp.-15 ℃, வால்வு 35 ° C க்கு முன், சூப்பர் ஹீட் 10 ° C), இது வேலை நிலை"குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப பம்ப் வேலை நிலை" என்ற தேசிய தரத்திற்கு .இஎன்டல்பி-மேம்படுத்தும் ஏ/சி அமைப்பு பி.டி.சி ஹீட்டரை விட 3 மடங்கு அதிக வெப்பத்தை வழங்குகிறது,சிஓபி 3.0 ஐ எட்டியது. தூய மின்சார வாகனத்தின் மிலேஜ் வீச்சு அதிகரித்தது16.7% 20 --25 சூழலின் கீழ்.
நாங்கள் முழு என்டல்பி-அதிகரிக்கும் வெப்ப-பம்ப் அமைப்பை வழங்குகிறோம், மேம்பட்ட நீராவியை உள்ளடக்குகிறோம்ஊசிஅமுக்கி, 4 வழி வால்வு, மற்றும் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஒருங்கிணைப்பாளர்ஃப்ளாஷ் ட்ரையர், குவிப்பான், வடிகட்டி, விரிவாக்க வால்வு போன்ற செயல்பாடுகள் ..
போஸுங் மேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி அமுக்கி ஒரு தேசிய கண்டுபிடிப்பு காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளது, மற்றும் இண்டர்கேட் நான்கு வழி வால்வு
மேலும் பல செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பாளரும் காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளார்.
இந்த அமைப்பு மேம்பட்ட நீராவி ஊசி உட்பட மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளதுஅமுக்கி, ஒருங்கிணைந்த நான்கு வழி
வால்வு, மற்றும் பல செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பாளர், இது என்டல்பி-மேம்படுத்தும் அமைப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகிறது.
இந்த அடிப்படையில், பயணிகள் கார் என்டல்பி-அதிகரிக்கும் வெப்ப பம்ப் அமைப்பு உருவாகிறது. பார்க்கிங் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பொறியியல்
குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் குறைக்கப்பட்ட வாகன பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் வெளியேற்றும் திறன்களைத் தணிக்க வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளில் வாகன என்டல்பி-அதிகரிக்கும் வெப்ப பம்ப் அமைப்புகள் தற்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
* சராசரி COP 3.0 க்கு மேல் அடையலாம்.
* PTC ஐ விட 3 மடங்கு வெப்ப திறன்.
* -20 ° C முதல் -25 ° C சூழலில் வேலை.
* மைலேஜ் 16.7%அதிகரித்து, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1.2 கிலோவாட் மின்சாரத்தை மிச்சப்படுத்தியது.
* பி.டி.சி நீர் வெப்பத்துடன் ஒப்பிடுக, வெப்ப வெப்பநிலையில் வெப்ப-பம்ப் அமைப்பு விரைவாகவும் நிலையானதாகவும் வெப்பமடைகிறது.
* -5 ° C வெப்பநிலையில் வேலை செய்யும் போது மின் நுகர்வு PTC ஹீட்டர் தொகுதியை விட 50% குறைவாக உள்ளது
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -10-2023