புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான பிரபலப்படுத்தலுடன், குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகாலத்தில் வரம்பு மற்றும் வெப்பப் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைத் தீர்க்க புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வெப்ப மேலாண்மைக்கு அதிக தேவைகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆற்றல் வாகனங்களில் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் பல பொதுவான வெப்பத் திட்டங்களில் PTC காற்று வெப்பமாக்கல், PTC நீர் வெப்பமாக்கல் மற்றும் வெப்ப பம்ப் காற்றுச்சீரமைப்பி அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். வெப்ப பம்ப் காற்றுச்சீரமைப்பி அமைப்புகளின் கொள்கை பாரம்பரிய வாகன காற்றுச்சீரமைப்பி அமைப்புகளைப் போன்றது,
பேட்டரியின் இயக்க வெப்பநிலையை (சிறந்த வரம்பு 25℃~35℃) பராமரிக்க, புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் குறைந்த வெப்பநிலையில் வெப்பமூட்டும் சாதனத்தை இயக்க வேண்டும். PTC வெப்பமாக்கல் நேரடியாக பேட்டரி ஆயுளை 20% முதல் 40% வரை குறைக்கிறது; வெப்ப பம்ப் அமைப்பு PTC ஐ விட உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அது இன்னும் 2-4 kW சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் வரம்பை 10% -20% குறைக்கிறது. மின்சார மோட்டார்களின் அதிக வெப்பமூட்டும் திறன் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர்களின் ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றின் சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, போசுங் R290 அல்ட்ரா-லோ வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் தீர்வை முன்மொழிகிறார் - மேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி வெப்ப பம்ப் அமைப்பு. இந்த அமைப்பு மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: மேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி அமுக்கி, ஒருங்கிணைந்த நான்கு வழி வால்வு மற்றும் ஒரு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் இன்டெக்ரேட்டோ.
மேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி அமுக்கிக்கு இயக்கியின் சீலிங் பள்ளம் அமைப்பு மற்றும் உள் வெப்பச் சிதறல் மேற்பரப்பு அமைப்பை மேம்படுத்தவும், இயக்கியின் சக்தி தொகுதியின் வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்கு ரிஃப்ளக்ஸ் குளிர்பதனப் பொருளை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும், சக்தி தொகுதியின் வெப்பநிலை உயர்வை 12K குறைக்கவும், மேலும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக சுமை சூழல்களிலும் கூட இயல்பாக இயங்க முடியும்.
குளிர்பதனப் பொருள் R290-க்கான மேம்படுத்தப்பட்ட நீராவி ஊசி பாதரச வெப்பமாக்கல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு போசுங் உறுதிபூண்டுள்ளது. மேலும் குளிர்பதன (வெப்பமாக்கல்) அமைப்புகளை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்ட இந்த அமைப்பிற்காக ஒரு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு சேர்க்கப்படும் குளிர்பதனத்தின் அளவைக் குறைத்து பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. என்டல்பி அதிகரிக்கும் அமுக்கியைப் பயன்படுத்தி R290 ஒருங்கிணைந்த அமைப்பின் செயல்திறன் மிகவும் சிறப்பானது, மைனஸ் 30 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே சாதாரண வெப்பமாக்கல் திறன் கொண்டது, PTC துணை வெப்பமாக்கலை நீக்குகிறது, மட்டுப்படுத்தலை அடைகிறது மற்றும் அதிக செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை அடைகிறது. எதிர்காலத்தில், போசுங் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் குறித்து ஆழமான ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்வார் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு அதிக வெப்ப மதிப்பு தீர்வுகளை வழங்குவார்!
இடுகை நேரம்: செப்-19-2025