நகர்ப்புற NOA ஒரு வெடிக்கும் தேவை தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நகர்ப்புற NOA திறன்கள் வரும் ஆண்டுகளில் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுதலுக்கான போட்டிக்கு முக்கியமாக இருக்கும்.
அதிவேக NOA ஒட்டுமொத்த NOA ஊடுருவல் விகிதத்தை ஊக்குவிக்கிறது, மேலும் உதவி ஓட்டுதலின் அடுத்த கட்டத்தில் போட்டியிட Oems க்கு நகர்ப்புற NOA ஒரு தவிர்க்க முடியாத தேர்வாக மாறியுள்ளது.
2023 ஆம் ஆண்டில், சீனாவில் பயணிகள் வாகனங்களுக்கான நிலையான NOA மாடல்களின் விற்பனை அளவு வேகமாக முன்னேறியுள்ளது, மேலும் NOA இன் ஊடுருவல் விகிதம் நிலையான மேல்நோக்கிய போக்கைக் காட்டுகிறது. ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் 2023 வரை, அதிவேக NOA இன் ஊடுருவல் விகிதம் 6.7% ஆக இருந்தது, இது 2.5 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. நகர்ப்புற NOA ஊடுருவல் விகிதம் 4.8% ஆக இருந்தது, இது 2.0 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. அதிவேக NOA ஊடுருவல் 10% க்கு அருகில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் நகர்ப்புற NOA 2023 இல் 6% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2023 வரை நிலையான NOA உடன் வழங்கப்படும் புதிய கார்களின் எண்ணிக்கை வலுவாக வளர்ந்து வருகிறது.உள்நாட்டு அதிவேக NOA தொழில்நுட்பம் ஒட்டுமொத்த NOA ஊடுருவல் விகிதத்தை முதிர்ச்சியடையச் செய்து ஊக்குவித்துள்ளது, மேலும் உதவி ஓட்டுநர் துறையில் அடுத்த கட்டத்தில் Oems-க்கு நகர்ப்புற NOA-வின் தளவமைப்பு தவிர்க்க முடியாத தேர்வாகும். அதிவேக NOA தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி முதிர்ச்சியடைந்ததாகவே உள்ளது, மேலும் அதிவேக NOA பொருத்தப்பட்ட தொடர்புடைய மாடல்களின் விலை வெளிப்படையான கீழ்நோக்கிய போக்கைக் கொண்டுள்ளது.
முக்கியமான மாதிரிகள் சந்தையின் கவனத்தையும் நகர்ப்புற NOA மீதான அங்கீகாரத்தையும் தூண்டுகின்றன, மேலும் 2024 உள்நாட்டு நகர்ப்புற NOA இன் முதல் ஆண்டாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பல பயனர்கள் கார் வாங்குவதற்கு புத்திசாலித்தனமாக வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு முக்கியமான கருத்தாக மாறியுள்ளது, இது சந்தையில் நகர்ப்புற NOA பற்றிய விழிப்புணர்வையும் ஏற்றுக்கொள்ளலையும் பெரிதும் ஊக்குவித்துள்ளது.
உள்நாட்டு முக்கிய கார் நிறுவனங்களின் தற்போதைய தேர்வாக லேஅவுட் சிட்டி NOA மாறியுள்ளது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தரையிறங்கும், மேலும் 2024 உள்நாட்டு நகர NOA இன் முதல் ஆண்டாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
போக்கு 3: மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் SoC, மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் "அளவு மற்றும் தரம்" ஊடுருவலை துரிதப்படுத்துகிறது.
வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் மற்ற சென்சார்களை நன்கு பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் புலனுணர்வு அடுக்கின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் என்பது ஒரு வகையான ரேடார் சென்சார் ஆகும், இது 1-10மிமீ அலைநீளம் மற்றும் 30-300GHz அதிர்வெண் கொண்ட மின்காந்த அலைகளை கதிர்வீச்சு அலைகளாகப் பயன்படுத்துகிறது. ஆட்டோமொடிவ் புலம் தற்போது மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடாரின் மிகப்பெரிய பயன்பாட்டு காட்சியாகும், முக்கியமாகதுணை ஓட்டுநர் மற்றும் காக்பிட் கண்காணிப்பு.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் அங்கீகார துல்லியம், அங்கீகார தூரம் மற்றும் அலகு விலை ஆகியவை லிடார், அல்ட்ராசோனிக் ரேடார் மற்றும் கேமரா ஆகியவற்றுக்கு இடையேயானவை, இது மற்ற வாகன சென்சார்களுடன் இணைந்து, அறிவார்ந்த வாகனங்களின் புலனுணர்வு அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
"CMOS+AiP+SoC" மற்றும் 4D மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் ஆகியவை தொழில்துறையை பெரிய அளவிலான வளர்ச்சியின் முக்கியமான கட்டத்திற்குத் தள்ளுகின்றன.
MMIC சிப் செயல்முறை CMOS சகாப்தமாக வளர்ந்துள்ளது, மேலும் சிப் ஒருங்கிணைப்பு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அளவு மற்றும் செலவு குறைக்கப்படுகிறது.
CMOSMMIC மிகவும் ஒருங்கிணைந்ததாக உள்ளது, செலவு, அளவு மற்றும் மேம்பாட்டு சுழற்சி நன்மைகளைக் கொண்டுவருகிறது.
AiP (தொகுக்கப்பட்ட ஆண்டெனா) மில்லிமீட்டர் அலை ரேடாரின் ஒருங்கிணைப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, அதன் அளவு மற்றும் செலவைக் குறைக்கிறது.
AiP(ஆன்டெனெய்ன் பேக்கேஜ், பேக்கேஜ் ஆண்டெனா) என்பது டிரான்ஸ்ஸீவர் ஆண்டெனா, MMIC சிப் மற்றும் ரேடார் சிறப்பு செயலாக்க சிப் ஆகியவற்றை ஒரே தொகுப்பில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், இது ஒருதொழில்நுட்ப தீர்வு மில்லிமீட்டர் அலை ரேடாரை அதிக ஒருங்கிணைப்புக்கு ஊக்குவிக்க. ஒட்டுமொத்த பரப்பளவு வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டு, அதிக அதிர்வெண் கொண்ட PCB பொருட்களின் தேவை தவிர்க்கப்படுவதால், AiP தொழில்நுட்பம் சிறிய மற்றும் குறைந்த விலை மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார்களின் பிறப்புக்கு வழிவகுத்தது. அதே நேரத்தில், மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு சிப்பிலிருந்து ஆண்டெனாவிற்கான பாதையைக் குறைக்கிறது, குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுவருகிறது, ஆனால் சிறிய ஆண்டெனாக்களின் பயன்பாடு ரேடார் கண்டறிதல் வரம்பு மற்றும் கோணத் தெளிவுத்திறனைக் குறைக்கும்.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் SoC சிப் உயர் ஒருங்கிணைப்பு, மினியேட்டரைசேஷன், இயங்குதளம் மற்றும் சீரியலைசேஷன் ஆகியவற்றின் சகாப்தத்தைத் திறக்கிறது.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடாரின் CMOS தொழில்நுட்பம் மற்றும் AiP பேக்கேஜிங் தொழில்நுட்பம் முதிர்ச்சியடைந்து பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பின்னணியில், மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் படிப்படியாக தனித்தனி தொகுதிகளிலிருந்து மிகவும் ஒருங்கிணைந்த தொகுதிகளுடன் "மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் SoC" ஆக உருவாகியுள்ளது.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் SoC மேம்பாடு மற்றும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி கடினம், முக்கிய தொழில்நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெறுவது மற்றும் ரேடார் சிப் உற்பத்தியாளர்களின் நிலையான வெகுஜன உற்பத்தி வலுவான போட்டித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் சிப் உற்பத்தியாளர்கள், மைய தொழில்நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெற்று, வெகுஜன உற்பத்தியை நிலைப்படுத்த முடியும், எதிர்காலத்தில் அதிக சந்தைப் பங்கைப் பகிர்ந்து கொள்வார்கள்.
தேவையில் விரைவான வளர்ச்சிதன்னியக்க ஓட்டுநர், உள்நாட்டு மாற்று மற்றும் நீட்டிப்பு சூழ்நிலைகள் சந்தை இடத்தைத் திறக்கின்றன.
குறைக்கப்பட்ட சென்சார் செலவுகள் மற்றும் மேம்பட்ட செயல்திறனுடன் இணைந்து, மல்டி-ஃப்யூஷன் தீர்வுகள் நீண்ட காலத்திற்கு தூய பார்வையை விட மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை.
சிக்கலான ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில், தூய பார்வை திட்டத்தை விட பல-சென்சார் இணைவு வழி மிகவும் நிலையானது. தூய பார்வை திட்டத்தில் பின்வரும் சிக்கல்கள் உள்ளன: சுற்றுச்சூழல் ஒளியால் எளிதில் பாதிக்கப்படுவது, வழிமுறை உருவாக்கத்தில் சிரமம் மற்றும் பயிற்சிக்குத் தேவையான அதிக அளவு தரவு, பலவீனமான வரம்பு மற்றும் இடஞ்சார்ந்த மாடலிங் திறன் மற்றும் பயிற்சி தரவுகளுக்கு வெளியே உள்ள காட்சிகளை எதிர்கொள்ளும்போது குறைந்த நம்பகத்தன்மை.
தானியங்கி ஓட்டுநர் ஊடுருவலின் முடுக்கம் மில்லிமீட்டர் அலை ரேடாரின் சுமந்து செல்லும் திறன் அதிகரிப்பை ஊக்குவித்துள்ளது, மேலும் எதிர்கால சந்தை இடம் கணிசமானதாக உள்ளது.
உள்நாட்டு மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் "ஒட்டுமொத்த அசெம்பிளி வாகனங்களின் அளவு" மற்றும் "சைக்கிள் சுமந்து செல்லும் அளவு" ஆகியவற்றின் ஒத்திசைவான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் தேவை தளத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் மற்றும் சில்லுகளின் சந்தை இடத்தை தொடர்ந்து திறக்கச் செய்துள்ளது.
ஒருபுறம், ஓம்ஸ் அறிமுகப்படுத்திய புதிய மாடல்களில், துணை ஓட்டுநர் செயல்பாடு படிப்படியாக நிலையானதாக மாறியுள்ளது மற்றும் மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த அளவிலான வளர்ச்சியைக் கொண்டு வந்துள்ளது.
மறுபுறம், துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஊடுருவலின் பின்னணியில்உலகளாவிய L2 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட தானியங்கி ஓட்டுநர் நிலைகள், மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடார் மிதிவண்டிகளின் எண்ணிக்கையில் வளர்ச்சிக்கு மிகப்பெரிய இடம் உள்ளது.
காக்பிட் மில்லிமீட்டர் அலை சந்தை படிப்படியாக முதிர்ச்சியடைந்து வருகிறது, மேலும் இது தொழில்துறையின் அடுத்த வளர்ச்சி துருவமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
காக்பிட்டில் மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் ஒரு புதிய ஹாட்ஸ்பாட்டாக மாறும். அறிவார்ந்த கார்களின் எதிர்கால போட்டியில் அறிவார்ந்த காக்பிட் ஒரு முக்கிய இடமாக மாறியுள்ளது, மேலும் காக்பிட்டின் கூரையில் நிறுவப்பட்ட மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார் முழு பகுதியையும் முழு இலக்கையும் கண்டறிந்து அடையாளம் காண முடியும், மேலும் கேடயத்தால் பாதிக்கப்படாது.
சீனாவின் புதிய வாகன மதிப்பீட்டுக் குறியீடு (C-NCAP) மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) ஆகியவை புதிய விதிகளில் செயல்பட்டு வருகின்றன, அவை கேபின்களில் "முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை அமைப்பு" நிறுவப்படுவதை கட்டாயமாக்கும், குறிப்பாக குழந்தைகளுக்கு பின் இருக்கையைச் சரிபார்க்க மக்களை எச்சரிக்கின்றன.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-13-2024