வெப்பமான கோடை காலம் வருகிறது, அதிக வெப்பநிலை பயன்முறையில், ஏர் கண்டிஷனிங் இயற்கையாகவே "கோடைக்கால அத்தியாவசிய" பட்டியலில் முதலிடத்தில்ிறது. வாகனம் ஓட்டுவது இன்றியமையாத ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகும், ஆனால் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் முறையற்ற பயன்பாடு, "கார் ஏர் கண்டிஷனிங் நோய்", எவ்வாறு கையாள்வது? புதிய எரிசக்தி வாகன ஏர் கண்டிஷனிங்கின் சரியான பயன்பாட்டைப் பெறுங்கள்!
காரில் உடனடியாக ஏர் கண்டிஷனிங் இயக்கவும்
தவறான வழி: சூரியனை வெளிப்படுத்திய பிறகு, உள்துறை பென்சீன், ஃபார்மால்டிஹைட் மற்றும் பிற புற்றுநோய்களை வெளியிடுகிறது, ஏர் கண்டிஷனிங் திறக்க நீங்கள் காரில் நுழைந்தால், இந்த நச்சு வாயுக்களை ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் உள்ளிழுக்க மக்கள் காரணமாக இருக்கலாம்.
சரியான வழி: காரில் ஏறிய பிறகு, நீங்கள் முதலில் காற்றோட்டத்திற்கான சாளரத்தைத் திறக்க வேண்டும், வாகனத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, முதலில் ஊதுகுழல் திறக்கவும், ஏர் கண்டிஷனிங் தொடங்க வேண்டாம் (ஏ/சி பொத்தானை அழுத்த வேண்டாம்); ஊதுகுழலை 5 நிமிடங்கள் தொடங்கவும், பின்னர் திறக்கவும்ஏர் கண்டிஷனிங் குளிரூட்டல்,இந்த நேரத்தில், சாளரம் திறந்திருக்க வேண்டும், ஏர் கண்டிஷனிங் ஒரு நிமிடம் குளிரூட்டல், பின்னர் சாளரத்தை மூடு.
ஏர் கண்டிஷனரின் திசையை சரிசெய்யவும்
தவறான வழி: ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்படுத்தும் போது ஏர் கண்டிஷனிங்கின் திசையை சரிசெய்வதில் சில உரிமையாளர்கள் கவனம் செலுத்துவதில்லை, இது ஏர் கண்டிஷனிங்கின் சிறந்த விளைவுக்கு உகந்ததல்ல.
சரியான வழி: சூடான காற்று உயரும் மற்றும் குளிர்ந்த காற்று விழும் சட்டத்தை நீங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும், குளிர்ந்த காற்று இயக்கப்படும்போது காற்றின் கடையை இயக்கவும், வெப்பத்தை இயக்கும்போது காற்றின் கடையை கீழே மாற்றவும், இதனால் முழு இடமும் அடைய முடியும் சிறந்த விளைவு.
ஏர் கண்டிஷனரை மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் வைக்க வேண்டாம்
தவறான வழி: பலர் அமைக்க விரும்புகிறார்கள்ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பநிலைகோடையில் மிகக் குறைவு, ஆனால் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாகவும், வெளி உலகத்திற்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு பெரியதாகவும் இருக்கும்போது, குளிர்ச்சியைப் பிடிப்பது எளிது என்று அவர்களுக்குத் தெரியாது.
சரியான வழி: மனித உடலுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வெப்பநிலை 20 ° C முதல் 25 ° C வரை, 28 ° C க்கும் அதிகமாக, மக்கள் சூடாக இருப்பார்கள், 14 ° C க்கும் குறைவாக, மக்கள் குளிர்ச்சியாக இருப்பார்கள், எனவே காரில் ஏர் கண்டிஷனிங் வெப்பநிலை 18 ° C முதல் 25 ° C க்கு இடையில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்
உள் வளையத்தை மட்டும் திறக்கவும்
தவறான வழி: கோடையில் நீண்ட நேரம் கார் சூடான வெயிலில் நிறுத்தப்பட்டால், சில உரிமையாளர்கள் இயக்க விரும்புகிறார்கள்ஏர் கண்டிஷனிங்காரைத் தொடங்கிய உடனேயே உள் சுழற்சியைத் திறக்கவும், இது காரில் வெப்பநிலை வேகமாக வீழ்ச்சியடையக்கூடும் என்று நினைத்து. ஆனால் காருக்குள் இருக்கும் வெப்பநிலை காருக்கு வெளியே வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருப்பதால், இது நல்லதல்ல.
சரியான வழி: நீங்கள் காரில் நுழையும்போது, முதலில் காற்றோட்டத்திற்கான சாளரத்தைத் திறந்து, சூடான காற்றை வெளியேற்ற வெளிப்புற சுழற்சியைத் திறந்து, பின்னர் காரில் வெப்பநிலை வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு உள் சுழற்சிக்கு மாற்ற வேண்டும்.
ஏர் கண்டிஷனிங் காற்றோட்டம் குழாய்கள் தவறாமல் சுத்தம் செய்யப்படுவதில்லை
தவறான வழி: சில உரிமையாளர்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் விளைவு நன்றாக இருக்காது, காரில் உள்ள வாசனை அதிகரிக்கிறது, அவர்கள் சுத்தம் செய்வதைப் பற்றி நினைப்பதற்கு முன்பு அதிகரிக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்ஏர் கண்டிஷனிங்.
சரியான வழி: நோய் பரவுவதைத் தவிர்ப்பதற்கு ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து தொடர்ந்து கருத்தடை செய்ய, சுத்தம் மற்றும் அகற்ற ஒரு சிறப்பு காற்று குழாய் துப்புரவு தீர்வைப் பயன்படுத்தவும்.
நிச்சயமாக, சரியான பயன்பாடு மற்றும் திறன்களுக்கு மேலதிகமாக, புதிய எரிசக்தி வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம், மற்ற கூறுகளைப் போலவே, உரிமையாளரால் கவனமாக பராமரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அதன் அதிகபட்ச செயல்திறனை இயக்க முடியும், எங்களுக்கு ஒரு குளிர் மற்றும் ஆரோக்கியமான உள்துறை சூழலைக் கொண்டு வரும், மற்றும் ஒரு குளிர், மகிழ்ச்சியான மற்றும் ஆரோக்கியமான கோடை காலம்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -02-2023