வாகன வெப்ப மேலாண்மை சந்தையின் தற்போதைய நிலைமை

வெப்ப பம்ப் அல்லது PTC? கார் நிறுவனம்: எனக்கு அவை அனைத்தும் வேண்டும்

எஞ்சின் வெப்ப ஆதாரம் இல்லாமல், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் வெப்பத்தை உருவாக்க "வெளிநாட்டு உதவி" பெற வேண்டும். தற்போது, ​​புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு PTC மற்றும் வெப்ப பம்ப் முக்கிய "வெளிநாட்டு உதவி" ஆகும்.

PTC ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஹீட் பம்ப் ஏர் கண்டிஷனிங் கொள்கை வேறுபட்டது, முக்கியமாக PTC வெப்பமாக்கல் "உற்பத்தி வெப்பம்" ஆகும், அதே சமயம் வெப்ப விசையியக்கக் குழாய்கள் வெப்பத்தை உருவாக்காது, ஆனால் வெப்ப "போர்ட்டர்கள்" மட்டுமே.

PTC இன் மிகப்பெரிய பிழை மின் நுகர்வு. ஹீட் பம்ப் ஏர் கண்டிஷனிங் அதிக ஆற்றல்-திறனுள்ள வழியில் வெப்பத்தின் விளைவை அடைய முடியும் என்று தெரிகிறது.

முக்கிய சக்தி: ஒருங்கிணைந்த வெப்ப பம்ப்

குழாய்களை எளிதாக்குவதற்கும், வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் விண்வெளி தடத்தைக் குறைப்பதற்கும், டெஸ்லாவால் பயன்படுத்தப்படும் எட்டு வழி வால்வு மாதிரி Y. எட்டு வழி வால்வு வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் பல கூறுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் துல்லியமாக வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு வேலை முறையின் திறமையான செயல்பாட்டை அடைவதற்கு ஆன்-போர்டு கணினி மூலம் ஒவ்வொரு கூறுகளின் செயல்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

"நூற்றாண்டு பழமையான ஸ்டோர்" : சர்வதேச அடுக்கு 1 சந்தையை தீவிரமாகப் பிடிக்கிறது

நீண்ட காலமாக, சர்வதேச முன்னணி நிறுவனங்கள் வாகனப் பொருத்தத்தின் செயல்பாட்டில் முக்கிய கூறுகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன, மேலும் ஒட்டுமொத்தமாக வலுவானவை.வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புவளர்ச்சி திறன், எனவே அவை கணினி ஒருங்கிணைப்பில் வலுவான தொழில்நுட்ப நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.

தற்போது, ​​வெப்ப மேலாண்மைத் துறையின் உலகளாவிய சந்தைப் பங்கு பெரும்பாலும் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, டென்சோ, ஹான், MAHle, Valeo நான்கு "மாபெரும் நிறுவனங்கள்" இணைந்து உலகளாவிய வாகன வெப்ப மேலாண்மை சந்தையில் 50% க்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

வாகனத் தொழில்துறையின் மின்மயமாக்கல் செயல்முறையின் முடுக்கம், முதல்-மூவர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சந்தை அடித்தளத்தின் நன்மையுடன், ராட்சதர்கள் பாரம்பரிய வாகன வெப்ப மேலாண்மை துறையில் இருந்து புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்ப மேலாண்மை துறையில் படிப்படியாக நுழைந்துள்ளனர்.

தாமதமாக வருபவர்கள்: கூறு-அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு, உள்நாட்டு Tier2 மேம்படுத்தல் விளையாட்டு

உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் முக்கியமாக சன்ஹுவாவின் வால்வு தயாரிப்புகள், Aotecar இன் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், Yinlun இன் வெப்பப் பரிமாற்றி, கெலாய் மெக்கானிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் கார்பன் டை ஆக்சைடு உயர் அழுத்த குழாய் போன்ற வெப்ப மேலாண்மை பாகங்களில் இன்னும் சில முதிர்ந்த ஒற்றை தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர்.

உள்ளூர் மாற்று வாய்ப்புகள்

2022 ஆம் ஆண்டில், புதிய எரிசக்தித் தொழில் தொடர்ந்து வெடிக்கும் வளர்ச்சியை அனுபவிக்கிறது. மின்மயமாக்கலின் விரைவான வளர்ச்சியானது பல உட்பிரிவுகளை உருவாக்கியது மற்றும் புதிய ஆற்றல் வெப்ப மேலாண்மைத் தொழில் உட்பட பல சந்தைகளுக்கு பெரும் வாய்ப்புகளையும் அதிகரிப்பையும் கொண்டு வந்துள்ளது.

2025 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்ப மேலாண்மை சந்தை 120 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அவற்றில், உள்நாட்டு புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகன வெப்ப மேலாண்மை தொழில் சந்தை இடம் 75.7 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மின்மயமாக்கலின் விரைவான வளர்ச்சியானது பல உட்பிரிவுகளை உருவாக்கியது மற்றும் புதிய ஆற்றல் வெப்ப மேலாண்மை தொழில் உட்பட பல சந்தைகளுக்கு பெரும் வாய்ப்புகளையும் அதிகரிப்பையும் கொண்டு வந்துள்ளது.

2025 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்ப மேலாண்மை சந்தை 120 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அவற்றில், உள்நாட்டு புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகன வெப்ப மேலாண்மை தொழில் சந்தை இடம் 75.7 பில்லியன் யுவானை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், உள்நாட்டு புதிய ஆற்றல் வாகன வெப்ப மேலாண்மை உற்பத்தியாளர்கள் அதிக உள்ளூர் ஆதரவு மற்றும் அளவிலான விளைவைக் கொண்டுள்ளனர்.