மாதிரி | PD2-34 |
இடப்பெயர்ச்சி (மிலி/ஆர்) | 34சிசி |
பரிமாணம் (மிமீ) | 216*123*168 |
குளிரூட்டி | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
வேக வரம்பு (rpm) | 2000 - 6000 |
மின்னழுத்த நிலை | 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
அதிகபட்சம். குளிரூட்டும் திறன் (kw/ Btu) | 7.55/25774 |
சிஓபி | 2.07 |
நிகர எடை (கிலோ) | 5.8 |
ஹை-பாட் மற்றும் கசிவு மின்னோட்டம் | < 5 mA (0.5KV) |
காப்பிடப்பட்ட எதிர்ப்பு | 20 MΩ |
ஒலி நிலை (dB) | ≤ 80 (A) |
நிவாரண வால்வு அழுத்தம் | 4.0 Mpa (ஜி) |
நீர்ப்புகா நிலை | ஐபி 67 |
இறுக்கம் | ≤ 5 கிராம் / ஆண்டு |
மோட்டார் வகை | மூன்று-கட்ட பி.எம்.எஸ்.எம் |
பாரம்பரிய அமுக்கியை ஏன் தேர்வு செய்யக்கூடாது, ஆனால் புதிய ஆற்றல் அமுக்கியை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
1. புதிய ஆற்றல் அமுக்கி பொதுவான மாதிரிகள் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
2. பாரம்பரிய கம்ப்ரசர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த செயல்திறன்.
3. விசையாழி அமைப்பு, மேலும் நிலையான செயல்திறன்
4. எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும்.
5. சுய ஊக்கத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வலுவான உந்துதலை வழங்குதல்.
6. இலகுரக வடிவமைப்பு & தர பாய்ச்சல். முழுமையான தயாரிப்பு எடை≥5.8(கிலோ)
7.ஆற்றல் சேமிப்பு, பெட்ரோல் உபயோகம் இல்லை
8.Fast cooling, Stable cooling
9.குறைந்த அதிர்வு, குறைந்த ஒலி
10.ஆல் இன் ஒன், டிசைன் குறைந்த எடை
11. நிறுவ எளிதானது
விண்ணப்பம்
வாகனம்/டிரக்/பொறியியல் வாகனம்
வண்டி அறை சுயாதீன மின்சார ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
பஸ்-சுயாதீன மின்சார ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
● வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
● வாகன வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு
● அதிவேக ரயில் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு
● பார்க்கிங் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
● படகு ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
● தனியார் ஜெட் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு
● லாஜிஸ்டிக்ஸ் டிரக் குளிர்பதன அலகு
● மொபைல் குளிர்பதன அலகு